https://www.semc.pro/bike/wp-content/uploads/2020/04/20-04-BRAKING-EP5_INCAS-scaled.jpg20802560regishttp://www.semc.pro/bike/wp-content/uploads/2020/11/LOGOSEMCNEW.pngregis2020-04-28 09:00:182020-04-21 18:34:53BRAKING – IN.CA.S – Episode 5 – Comment changer la cartouche du système de freinage.
https://www.semc.pro/bike/wp-content/uploads/2020/04/20-04-BRAKING-EP4_INCAS-scaled.jpg20802560regishttp://www.semc.pro/bike/wp-content/uploads/2020/11/LOGOSEMCNEW.pngregis2020-04-21 09:00:192020-04-20 15:28:27BRAKING – IN.CA.S – Episode 4 – Comment remplacer le levier du système de freinage.
https://www.semc.pro/bike/wp-content/uploads/2020/04/20-04-BRAKING-EP3_INCAS-scaled.jpg20802560regishttp://www.semc.pro/bike/wp-content/uploads/2020/11/LOGOSEMCNEW.pngregis2020-04-14 09:43:242020-04-17 15:45:06BRAKING – IN.CA.S – Episode 3 – Comment purger le système de freinage.
Nouveau système de freinage BRAKING IN.CA.S. Episode 1 – Ouverture de la boîte
BRAKING entre sur le marché du vélo avec un nouveau système de freinage MADE IN ITALY dédié aux vélos électriques, à la DH et à l’Enduro.
Un système de freinage totalement innovant haute performance
Corps en aluminium forgé avec des finitions de haute qualité.
La nouvelle référence freinage !
Le système le plus performant et le constant sur le marché !
Le système de freinage présente des pressions de fonctionnement plus élevées, avec la même force exercée sur le levier, par rapport aux systèmes existants ; la pression plus élevée à l’intérieur du système permet une plus grande force d’arrêt tout en permettant un freinage réglable à volonté grâce à un réglage micrométrique du levier. Le bon compromis pour avoir une sensibilité de freinage optimal avec simplement un seul doigt.
La pression plus élevée permet également de réduire la force que le pilote doit appliquer sur le levier avec sa main, réduisant ainsi l’effort musculaire des mains et des bras du pilote.
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