BREMBO révolutionne les maîtres cylindres radiaux !

Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA.

Ce maître-cylindre radial innovant introduit de nombreuses nouveautés qui reprennent, de par les solutions techniques qui y sont adoptées, de multiples aspects des maitres cylindres utilisés dans les Grands Prix moto.

 

La nouveauté du RCS CORSA CORTA consiste en la possibilité offerte au pilote d’adapter la position du point de freinage à son mode de conduite préféré, et ce, grâce à un curseur placé sur la partie supérieure et donc facile d’accès (brevet déposé pour cette solution technologique).

Par le biais d’un dispositif de type excentrique, le curseur permet de sélectionner parmi trois types de conduite différents.

Avec le mode Normal, identifiable sur la pompe par la lettre N, la position du point de freinage permet d’assurer une phase initiale plus progressive et donc adaptée à la conduite en ville ou à des conditions de freinage présentant une faible adhérence.

Avec le mode Sport, identifiable sur la pompe par la lettre S, la position du point de freinage permet de réduire la phase initiale par rapport au mode N. Ce mode permet d’avoir une réponse plus dynamique et donc une conduite plus sportive.

Enfin, avec le mode Race* (*course), identifiable sur la pompe par la lettre R, le dispositif de type excentrique permet de raccourcir davantage la phase initiale jusqu’à obtenir une valeur minimale, correspondant à celles des maitres cylindres de compétition : en effet, le pilote peut ainsi obtenir un point de freinage pratiquement immédiat. Ce troisième mode est parfaitement adapté à une conduite de type course, du fait de l’obtention d’un freinage instantané, aux centièmes de seconde. La facilité de passage d’un type de freinage à un autre permet de varier la sensation de conduite en choisissant parmi l’un des trois modes et de changer la configuration de façon immédiate et linéaire.

L’innovant système de réglage introduit par le RCS CORSA CORTA permet au pilote d’adapter la performance du freinage en fonction de son mode de conduite, de sa moto, des conditions météorologiques et de l’état de la chaussée.

Le service Recherche et Développement de Brembo propose trois maîtres-cylindres en un seul en optimisant les prestations du système de freinage. De plus, les possibilités de faire varier l’entraxe entre 18 ou 20 et les trois modes R, S et N permet d’obtenir 6 combinaisons différentes.

Aujourd’hui, n’importe quel utilisateur est donc en mesure d’améliorer considérablement les prestations du système de freinage de sa propre moto, simplement en remplaçant le maitre cylindre de série par un modèle radial Brembo, Ainsi, il est sûr de bénéficier de performances incomparables qui sont le fruit de dix années d’expérience de la marque dans le domaine des systèmes radiaux de freinage.

Le RCS était en test chez Moto Revue

D’autres articles en parlent également :

http://www.lequipement.fr/produit/maitre-cylindre-frein/brembo/19-rcs-corsa-corta

http://mototribu.com/accessoires-brembo-maitre-cylindre-radial-19rcs-corsa-corta/

Tarif TTC – 360€ / Réf. 110C74010